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亿万富翁计划出售公共机场是特朗普经济学的一个教训

2017-07-06 14:22:01 

体育

Billionaire Rex Sinkfield通常会通过消费获得他想要的东西

作为一名狂热的国际象棋选手,他投入了数千万美元来提升他作为国际象棋世界的故乡的形象,并在2013年获得了回报

国会任命密苏里州圣路易斯为该国的“国际象棋之都”

但是,当谈到最终目标 - 取消州和地方所得税时 - 他多年来在选举和投票计划上花费了数百万美元而没有成功

现在,Sinquefield认为他有正确的国际象棋行动来实现它:说服圣路易斯出售他的机场

当美国联邦航空管理局于4月份接受该市申请联邦政府支持兰伯特国际机场私有化时,很少有人感到惊讶

特朗普政府正在推动更多的私人基础设施融资,甚至为出售或租赁道路和机场等资产的地方和州政府筹集联邦奖金(称为“资产回收”)

“你私有化程度越大,我们给你的钱越多,”特朗普国家经济委员会主席,高盛前总裁加里科恩说

但很多人想知道圣路易斯有什么

该机场物理和财务状况良好 - 每年吸引600万美元资助城市服务

事实证明,Sinquefield独自资助了申请流程

他认为这是一种权衡:向私人投资者出售或出租机场将弥补减税的损失

出于各种原因,兰伯特国际机场的私有化将是愚蠢的

如果不仔细审查和保护,这种“公私伙伴关系”可能会降低工作质量,并可能限制数十年来的透明度和民主决策

他们也有风险 - 芝加哥2008年损失了近10亿美元,将其市中心赌场租给了华尔街

然而,辛克菲尔德的十字军东征说明了一个更大的观点:出售基础设施往往是现金和权力的捕获而不是健全的财政政策

这与削减对富人的税收有很大关系

美国公司和华尔街认识到道路,机场和水系统等公共资产的价值,以促进社会和经济的健康发展

但是他们不想为他们付钱 - 不,他们想从中获利

特朗普的基础设施议程清晰而详细,但我们知道一件事 - 它会让像Sinquefield这样的一些人更富有,其中许多人与总统有联系

D.J.特朗普的基础设施顾问Gribbin曾在澳大利亚金融公司麦格理(Macquarie)工作,后者恰好是接管圣路易斯机场的投资者之一

公共产品旨在使每个人受益,而不是少数人 - 这就是他们被公之于众的原因